Проводит ли ток холодная сварка

Содержание

Проводит ли холодная сварка электрический ток

Проводит ли ток холодная сварка

Вы, слышали о таком методе сваривания материалов, как «холодная сварка»?

Тогда вам будет интересно прочесть информацию об этой технике и узнать, насколько данный прием эффективен.

Благодаря историческим раскопкам, стало известно, что аналогичной технологией пользовались в старину при создании произведений искусств античного периода.

статьи:

В Национальном музе Ирландии, в качестве экспонатов, выставлены золотые шкатулки, сделанные в эпоху ранней бронзы.

Мастера в своей работе использовали технику холодной сварки.

В средине сороковых годов прошлого столетия метод стали применять в странах с развитой промышленностью.

В Советском Союзе холодная сварка начала использоваться в 50-х годах 20-го века.

На данный момент такой прием нашел широкое применение для сваривания таких металлов:

Как сварка может быть холодной? Неужели, процесс возможен без нагревания, специальных растворов или электрического тока?

Оказывается, может. И в этом нет никакой магии. Метод основывается на пластической деформации, разрушающей ломкую пленку окислов, которая является основным препятствием для сопряжения металлов.

Всем нам приходилось, хотя бы, раз в жизни пережить проблему, связанную с ремонтом труб системы отопления, расширительного бачка и других составляющих магистрали.

Лет десять-пятнадцать назад, любой контур обогрева с расширительным бачком из алюминия (технология сварки) и радиаторы подвергались ремонту только методом горячей сварки.

А знаете ли вы, как выбрать и купить электросварную муфту? Что это такое и как ими пользоваться прочитайте в полезной статье.

Про компрессионные муфты для стальной трубы написано на этой странице.

Современный рынок сегодня предлагает, практически, мгновенный и при этом очень эффективный способ ликвидации протечек во всех устройствах отопительной системы.

При этом нет необходимости пользоваться свариванием при высоких температурах. Совершенно новая технология пришла на смену общеизвестным приемам.

Теперь варить:

можно с помощью холодной сварки. Таким способом соединяют не только металлические, но и полимерные изделия.

Если говорить более понятным языком, то холодная сварка, по своей сути, — это эпоксидный клей, по своему составу похожий на шпаклевку.

Очень часто в его структуру производители включают упрочняющую добавку в виде стального порошка.

Вещество имеет хорошую сопротивляемость агрессивному воздействию внешней среды, и оно, в полном объеме, сохраняет все свои характеристики при температуре до +260 градусов.

Состав холодной сварки

  • Все имеющиеся позитивные качества эпоксидной смолы передаются холодной сварке.Эпоксидная смола.Этот материал отличается хорошей пластичностью.Он заполняет собой все расщелины и другие огрехи обрабатываемой поверхности.У эпоксидки есть еще один характерный признак, и заключается он в особенности застывать при смешивании ее с различными загустителями.
  • Наполнитель.В роли добавляемого вещества, предназначенного улучшать технические свойства основного ингредиента, как правило, выступают различные модификаторы, пластификаторы, сера и металл.С помощью наполнителя смесь намного быстрее застывает и отвердевает.А также холодная сварка приобретает целый ряд положительных свойств, а именно:
    • стойкость к влажной среде,
    • способность хорошо переносить большое количество циклов резких колебаний температуры без разрушения.

    В холодной сварке, предназначенной для радиаторов отопления, в качестве наполнителя в обязательном порядке должна быть металлическая крошка.
    Для пластмассовых труб в состав связующего компонента вводят серу.

Холодная сварка представляет собой двухкомпонентную смесь.

В одно целое все элементы соединяют за несколько минут до использования.

Разновидности клеящих составов

Многие обыватели сомневаются в эффективности данного метода ремонта радиаторов отопления.

Но, как можно увидеть из практики, это не соответствует действительности.

Износоустойчивость полученного шва или соединения зависит от того, насколько правильно будет выбран связующий элемент.

А что вы знаете про размеры чугунных радиаторов отопления? Прочитайте о батареях в полезной статье.

Чем можно устранить течь в стыках канализационных труб написано здесь.

На странице: http://ru-canalizator.com/vodosnabzhenie/avtonomnoe/mufty-pnd.html написано про электросварные муфты для ПНД труб.

Систематизация по физическому содержанию:

  • текучие смеси
  • пластическая масса.

Если вы решите покупать жидкий продукт, обратите внимание на упаковку, в ней должно быть 2 тюбика. Один – с эластичным веществом, другой – с отвердителем.

Их смешивают, непосредственно, перед тем, как устранить течь в пластиковой трубе на стыке.

Учтите! Смесь нужно расходовать на протяжении 20 минут, иначе она загустеет и станет непригодной.

Перед употреблением пластилин следует хорошо размять. Если вам не понадобиться весь материал, его можно разрезать, но только поперек.

Специалисты настоятельно советуют использовать холодную сварку для восстановления только тех материалов, для которых она предназначена.

На упаковке состава производитель всегда указывает температуру, которую может выдержать смесь (в большинстве случаев – это 260 градусов Цельсия).

При соблюдении этих параметров, шов долго будет оставаться прочным.

На рынке имеется холодная сварка, способная противостоять намного большей температуре (до 1300 градусов Цельсия).

Этот клей используют для поверхностей, подвергающиеся очень сильному нагреванию.

Положительные моменты использования. 

  1. Удобство в использовании. Составом может пользоваться человек, который ранее не имел никакого опыта в слесарном деле;
  2. Качество полученного шва не зависит от быстроты ваших действий.
  3. Нет необходимости в применении специальных инструментов и оборудования (про муфты для соединения ПНД труб прочитайте здесь).
  4. Энергозатраты сведены к минимуму.
  5. Материал обладает противопожарными свойствами.
  6. Возможность производить ремонт резервуаров, в которых находятся взрывчатые вещества.
  7. В районе сварного шва нет поверхностного напряжения материала.
  8. Низкая стоимость материала.

Отрицательные стороны.

  1. При помощи холодной сварки можно соединять только металлы, имеющие высокую пластичность.
  2. В процессе работы, материал подвержен деформации.
  3. Посредством данного метода стыкуют детали определенных форм и размеров.
  4. Для того, чтобы работы были выполнены эффективно, нужно задействовать большую площадь металла.
  5. Холодная сварка является временным решением проблемы.

Способы использования

Перед тем, как приступить к работе, нужно приготовить все, что вам может понадобиться:

  1. сварочный материал,
  2. ацетон,
  3. лист наждачной бумаги,
  4. при необходимости – зажимы,

Пошаговая инструкция сварки пластиковых труб отопления:

  • первое, что нужно сделать – это, тщательно подготовить ремонтируемую поверхность материала.Срезы труб, сначала, необходимо обработать наждачной бумагой, а затем обезжирить.Имеющиеся на изделии неровности повысят уровень адгезии с клеящим веществом.Остатки жира, при вступлении в химическую реакцию с составными частями холодной сварки, ухудшат ее характеристики;
  • далее – определяем точное допустимое отклонение перпендикулярности граней.Если в вашей системе отопления присутствуют трубы, сечением 20 – 40 мм, допуск не должен превышать двух миллиметров;
  • для того, чтобы точно определить размер обрабатываемой поверхности, на концах пустотелого изделия нужно отмерить половину длины муфты;
  • по этим отметкам с трубы снимаем тонкий слой материала (максимум 0,2 мм) и удаляем все заусеницы;
  • готовим клеящий состав: смешиваем все ингредиенты до получения однородной массы.При использовании пластилинообразной мастики, необходимо руки смочить в чистой воде.Если этого не сделать, паста прилипнет к коже.С жидкими составами нужно работать очень быстро;
  • Готовую смесь наносим на ремонтируемую поверхность.Для улучшения эффекта склеивания, стоит воспользоваться специальным зажимом.В прилагаемой к изделию инструкции указано, с какой силой допускается воздействие на шов.

Трубопровод, который подвергался ремонту методом холодной сварки, вводится в эксплуатацию не менее, чем через 8 часов после проведения сварочных работ.

Починка чугунного радиатора

В этом случае, необходимо, в первую очередь, подготовить поверхность изделия – она должна быть чистой, сухой и обезжиренной.

Источник: https://ccm-msk.com/provodit-li-holodnaya-svarka-elektricheskiy-tok/

Холодная сварка для нержавеющей стали

В последние годы очень большую популярность обрёл клей, который называется холодная сварка. Он активно используется для соединения металлических деталей, а также помимо металла он умеет крепко соединять дерево, резину, пластик, стекло и т.д.

Отличительной особенностью холодной сварки является то, что она умеет склеивать не только однородные предметы, но и разнородные. Этот клей без проблем сможет соединить как резину с металлом, так и пластик со стеклом. Холодная сварка это универсальный клей.

Он способен создать крепкое соединения, настолько крепкое, что починенное изделие сможет функционировать точно так же, как и функционировало до поломки.

Для нержавеющей стали более прочная соединения даёт нарастающая сварка. Однако если соединение не требует высоких характеристик прочности, и оно не будет нести на себе высоких нагрузок его без проблем можно склеить, используя холодную сварку. Клей холодная сварка в разы превосходит практически все другие клеящие вещества.

Огромную популярность холодная сварка завоевала из-за того, что для её использования не обязательно обладать каким-либо узким кругом знаний, а также она не требует наличие инструментов. Например, для ремонта небольшой автомобильной детали вы можете использовать несколько способов.

Однако холодная сварка не будет требовать производить демонтаж детали. Используя холодную сварку, вы существенно экономите своё время, потому что подготовка состава к использованию не занимает больше пяти минут, а время первичного высыхания составляет всего лишь несколько часов.

Главное требование, которое необходимо соблюдать, это не использовать изделие до полного высыхания соединения.

Пластичность клея, позволяет замещать утерянные детали. Используя размягчённую пластичную субстанцию как пластилин, можно слепить необходимую деталь и заменить её. Так как в составе холодной сварки находится металлический наполнитель, прочность новой слепленной детали не будет уступать оригинальной. Поэтому холодная сварка, помимо универсальной, бывает специализированной, например, для нержавейки и оцинковки, для алюминия, чугуна и т.д.

Читайте также  Подобрать сварочный инвертор по параметрам

Выбор холодной сварки

Перед покупкой холодной сварки многие люди задаются вопросом: «Имеется ли свойство электропроводности у соединения сделанного холодной сваркой?». Ответ на этот вопрос да. Однако необходимо приобретать холодную сварку, в составе которой имеется соответствующий наполнитель.

Вещество способно проводить электрический ток только при наличии наполнителя. В других случаях электропроводность будет нулевая. Если вам необходимо наличие этого свойства, стоит при покупке внимательно изучить состав клея или проконсультироваться по этому поводу с продавцом.

Не стоит обращать внимание не максимальный предел температуры, при котором соединения будет сохранять свои свойства.

Металлические детали разного рода, требующие ремонта, могут осуществлять свою деятельность и при высокой температуре, поэтому значение данного параметра для многих покупателей может оказаться очень важным.

Но в большинстве холодная сварка используется для быстрого ремонта, бывает так, что времени ждать нет, поэтому скорость высыхания является решающим фактором.

Если вы ремонтируете что-либо очень часто, лучше всего будет приобретать упаковки большого размера, это позволит вам сэкономить ваши денежные средства.

Популярные марки и их технические характеристики

  • Холодная сварка «Weicon» – это очень распространённый бренд в нашей стране. В магазинах холодную сварку от этого производителя можно найти в двух разных упаковках. Малая весит 57 грамм, большая – 117. Этот клей можно применять на тех изделиях, которые работают при температуре от -40 до +280 градусов Цельсия. Соединения может выдерживать температуры до +300, но только кратковременно. Использовать данную холодную сварку можно в диапазоне температур от +10 до +30 градусов Цельсия.
  • Клей «Контакт» — эта холодная сварка состоит их двух компонентов, она начинает действовать только после их смешивания. Внешне оба компонента похожи на обычный брусок канцелярского пластилина. В состав входит эпоксидная смола и отвердитель. Шов соединения может спокойно работать при температурах от -40 до +150. Также отличительной особенностью является то, что после полного высыхания шов можно подвергать обработке (красить, точить, шлифовать, полировать и т.д.).
  • Алмаз – эта универсальная холодная сварка продаётся в упаковках весом в 58 грамм. Практически 90% клеящего состава засыхает по истечению пятнадцати минут после применения. Время полно сушки составляет примерно 3-4 часа. Точное время сушки может варьироваться в зависимости от температуры воздуха. Холодную сварку необходимо хранить при температуре от +5 до +30 градусов Цельсия. Также помимо универсального клея, в строительных магазинах можно найти специализированные виды холодной сварки «Алмаз».
  • ASBRO – вес упаковки от этого производителя на один грамм меньше чем у предыдущего, он равен 57 грамм. Эта холодная сварка сохнет дольше аналогов, так как первичная сушка происходит примерно через час после использования. Окончательно шов затвердеет только через 24 часа. Выполнять процесс склеивания можно только при температуре от +10 до +25.

Как использовать холодную сварку

Склеивать детали из нержавеющей стали с использованием холодной сварки достаточно легко.

Использовать её очень легко и для этого не требуется никаких дополнительных инструментов, главное следовать простой инструкции, которая имеется в каждой упаковке.

Важно знать: перед тем как приступить к процессу склеивания, необходимо защитить руки резиновыми перчатками, потому что холодная сварка при соприкосновении с кожей может вызывать сильные аллергические реакции.

Чтобы склеить что-либо необходимо:

  • Полностью очистить и обезжирить обе склеиваемые поверхности. Металл нужно избавит от следов жира, масла, от грязи и мусора. Необходимо чтобы клеящее вещество соприкасалось непосредственно с металлической поверхностью.
  • Далее нежно подготовить состав. Чтобы сделать это, нужно смешать компоненты (если их несколько) в одинаковых пропорциях. У вас должна получиться однородная масса. В итоге вы получите пластичную субстанцию, которую можно использовать.
  • После приготовления смеси её нужно нанести на склеиваемую поверхность или заполнить отверстие. Толщина слоя вещества не должна превышать 5 мм. Если вам требуется толщина больше, то операцию нужно выполнять в два шага. Причём осуществлять второй можно только после того, как первый слой полностью высохнет.
  • После нанесения лучше всего будет создать небольшое давление на изделие, используя жгут или пресс. Это создаёт необходимое усилие и создаёт дополнительную герметичность. Снимать его можно только после того как 90% холодной сварки высохнет.
  • После выполнения всех четырёх шагов, шов следует немного нагреть. Это делается для того, чтобы убедится в отсутствии каких-либо дефектов.

Источник: http://svarkagid.com/holodnaja-svarka-dlja-nerzhavejushhej-stali/

Температура сварки при разных видах соединения деталей

Многих начинающих мастеров интересует температура сварки, при которой происходит соединение двух элементов друг с другом. Прежде всего, необходимо четко представлять себе, что же представляет собой данный процесс.

Два металлических элемента невозможно соединить друг с другом, если их края не расплавить. Исключение составляет лишь холодная сварка. Под действием силы тока, газа либо давления металл нагревается до таких температур, что начинает плавиться.

Затем, смешиваясь с расплавленным электродом, края застывают и образуют так называемый шов, который и является главным стыковым креплением для двух свариваемых элементов.

Температура плавления металлов

Еще со школьной скамьи каждому сварщику хорошо известно, что каждый вид металла имеет свою температуру плавления. Поэтому вполне логично предположить, что и температура сварки у каждого металла своя. Тип сварки, который мгновенно соединяет между собой листы чугуна, совершенно не подойдет для сварочных работ со сталью.

И наоборот, алюминий не выдерживает температуры плавления железа, ведь из-за слишком высоких температур он полностью деформируется. Именно поэтому прежде чем определиться с видом сварочных работ, необходимо хорошо изучить все главные характеристики металла, с которым предстоит работать.

Электродуговая сварка

Самых высоких температур можно достичь, если применять электродуговую сварку. За счет того, что между электродом и свариваемой поверхностью образуется электрическая дуга, температура в месте стыка достигает иногда даже 12000 градусов. Минимальный же нагрев происходит при температуре не менее 6000 градусов.

Данный метод применяется тогда, когда необходимо расплавить прочный метал большой толщины. Чаще всего с помощью плавящихся электродов сваривают углеродистую сталь. Высокая температура позволяет мгновенно расплавлять и края металла, и внутренний стержень электрода. Данный тип сварочный работ применяется на практике наиболее часто.

Сварка неплавящимся электродом в газовой среде

Данный вид сварки предполагает разогрев детали до 6000 градусов. В качестве неплавящегося электрода чаще всего применяется вольфрам.

Температура плавления данного метала достаточно высокая, поэтому во время сварочных работ стержень выдерживает большой нагрев и не плавится.

Шов образуется только за счет расплавляемых кромок металла, ведь подаваемый во время сварочных работ газ надежно защищает место стыка от окисления и полностью вытесняет оттуда кислород.

В некоторых случаях, если для уплотнения шва все-таки требуется присадочный металл, используется дополнительный кусок проволоки, который с помощью держателя подносится непосредственно к месту сварочных работ. Для того, чтобы шов был более крепким лучше подбирать присадочную проволоку из того же метала, что и свариваемая деталь.

Плазменная сварка

Достаточно высокая температура достигается также при плазменной сварке. Величина нагрева может достигать даже 30000 градусов. С помощью сварочного аппарата на обрабатываемую поверхность подается ионизированный газ, именуемый плазмой.

Для увеличения нагрева дуга дополнительно сжимается под воздействием плазмообразующего газа. Таким образом, на обрабатываемую поверхность сварщик воздействует не только тепловым методом, но и газодинамическим.

Электрошлаковая сварка

Довольно популярен метод сварки с помощью подогрева шлаковой ванны. Через электрод на сварочном аппарате подается ток такой силы, чтобы он смог разогреть, а затем и поддерживать постоянную температуру шлаковой ванны внутри разъема.

Суть данного способа заключается в необходимости постоянно поддерживать высокий уровень нагрева ванны, которая расплавляет кромки листов металла и соединяет их между собой. Уровень нагрева шлаковой ванны должна быть обязательно значительно выше температуры плавления самого металла, иначе сварка станет невозможной.

Обычно подаваемый ток нагревает ванну до 1700 градусов. Поэтому для некоторых металлов такой вид сварки неприемлем. Например, расплавить кромки углеродистой стали при такой низкой температуре будет достаточно сложно.

Диффузная сварка

Расплавлять кромки металла для их дальнейшего соединения между собой можно и внутри сварочного аппарата. Суть метода диффузной сварки заключается в том, что свариваемые детали необходимо поместить в специальную камеру, предварительно зачистив их кромки. Затем из камеры откачивается воздух до определенного уровня давления, а кромки металла нагреваются до 700 – 800 градусов.

При сдавливании двух деталей и происходит их сваривание меду собой. Сходный принцип применяется при сваривании полипропиленовых труб. Две трубы просто вставляются с разных сторон в специальное закрытое устройство и после нагрева прочно соединяются друг с другом. Для спаивания полипропиленовых труб достаточно 260 градусов.

Электронно-лучевая сварка

Также в специальной вакуумной камере производится сварка с помощью пучка электронов, которые на выходе из аппарата образуют электродный луч. Благодаря тепловой энергии электронов в месте их соприкосновения с обрабатываемой поверхностью происходит нагрев кромок до 6000 градусов.

Конечно же, практически ни один металл не способен выдержать такой сильный нагрев, поэтому кромки свариваемых деталей начинают плавиться, образуя между собой крепкий и надежный сварочный шов.

Холодная сварка

Детали не подвергаются абсолютно никакому тепловому воздействию, если применяется холодная сварка. Главное – не проводить холодные сварочные работы при температуре воздуха ниже 5 градусов тепла. Сварка при отрицательных температурах может не дать нужный эффект и спустя некоторый период времени детали вновь расклеятся.

Суть холодной сварки заключается в том, что при помощи специальной замазки два материала любого состава можно легко склеить друг с другом. Замазка для холодной сварки состоит из двух составляющих, которые сами по себе не обладают никакими скрепляющими свойствами. Если же их перемешать между собой, образуется сильнейший клей.

В основном холодная сварка применяется в быту для мелкого ремонта водяных и канализационных труб. При этом качество холодной сварки абсолютно уступает другим видам, где используется мощнейший нагрев деталей.

Термитная сварка

Принцип работы термитной сварки во многом схож с холодной. Для данного вида сварочных работ используется смесь, состоящая из металлического алюминия и железной окалины, которые взаимодействуют друг с другом и вследствие химических реакций образуют термит.

После зажигания термита электродугой, он расплавляется и начинает сваривать между собой кромки металла. Воспламеняется термит при температуре не менее 1300 градусов, а металл начинает плавиться, когда разогревается до отметки в 2000 градусов. Такие виды сварочных работ очень часто проводят при сваривании рельсов.

Термокомпрессионная сварка

Холодная сварка во многом сходна с термокомпрессионной. Здесь также детали свариваются между собой посредством давления, однако место их стыка заранее разогревается до определенного уровня.

Читайте также  Агрегат для сварки полиэтиленовых труб

Как правило, нагрев должен быть не ниже, чем температура образования эвтектики между соединяемыми материалами. При этом разогревается либо сама поверхность, либо прикладываемый инструмент, либо вообще подсоединенная проволоку, через которую пропускают импульс тока.

Ультразвуковая сварка

В отличие от холодной сварки ультразвуковая разогревает обрабатываемую поверхность металла до определенных температур. Величина нагрева деталей напрямую зависит от того, из какого металла они изготовлены. На место стыка листов воздействуют механическими колебаниями, за счет чего кромки постепенно начинают плавиться.

Медь нагревается до 500 градусов, а алюминий, например, может разогреться только до 400 градусов. После достижения нужной величины разогрева, обрабатываемые поверхности сдавливают между собой, за счет чего и происходит их сваривание друг с другом.

Лазерное воздействие на деталь

Если стоит задача получить высокопрочный шов, либо свариваемые металлы не поддаются холодной и другим видам сварки, на них воздействуют лазерным лучом. С помощью сварочного аппарата лазерный луч направляется на место стыка двух листов металла и туда же подносится присадочная проволока.

Под воздействием лазера детали нагревается до очень высоких температур, около 25 000 градусов, поэтому данный вид сваривания легко соединяет между собой даже высокопрочные металлы.

Способ сваривания деталей

Определять для себя нужный вид сварки необходимо на основании того, какую деталь требуется варить. Для получения высокопрочного шва имеет значение не только вид металла, но и его толщина, а также температура помещения, где будут происходить сварочные работы.

Кроме того, чрезвычайно важно знать температуру плавления метала, ведь чаще всего сварка происходит именно благодаря тепловому воздействию. В случае же с холодной сваркой потребуется тщательно подготовить поверхность соединяемых деталей, а также при необходимости зачистить их.

Чтобы прочность полученного шва была соизмерима с прочностью самого листа металла, потребуется со всей ответственностью подойти к сварочным работам. Сила тока, используемый присадочный материал, степень разогрева металла – играют важную роль в процессе сваривания деталей друг с другом, поэтому сварщику необходимо учитывать при работе каждую мелочь.

Источник: http://GoodSvarka.ru/metalov/temperatura/

Холодная сварка — инструкция, свойства и применение

Что собой представляет холодная сварка металлов? Технология, названная сваркой, как таковой не является в обычном понимании этого процесса.

По сути, это своеобразное склеивание металлических изделий при помощи сварочной массы, которая проникает внутрь верхнего слоя двух частей металла, соединяя их прочно.

И хотя сам процесс проводится под давлением, монолитность сварочной конструкции определяет именно сварочная масса. А точнее сказать, глубокая пластическая деформация и металла, и массы.

Сама пластическая деформация воздействует на верхний слой металлов, который покрыт часто оксидным слоем. Поэтому расстояние между двумя частями становится настолько близким, что кристаллические решетки на молекулярном уровне практически соединяются между собой. По сути, происходит химическая реакция соединения.

Преимущества холодной сварки

Применение холодной сварки дает возможность соединять детали из цветных, благородных и черных металлов, плюс соединять между собой разнородные металлы (медные напайки на алюминиевые жилы кабелей или проводов). В основном этот способ используется, если появляется необходимость соединения металлов, которые не выдерживают высоких температур.

К достоинствам еще относятся:

  • Отсутствие деформации склеиваемых изделий, потому что отсутствует нагрев.
  • Повышенная надежность шва и его аккуратность.
  • Полное отсутствие отходов.
  • Никаких затрат энергоносителей.
  • Опыт для проведения холодной сварочного процесса не нужен.
  • Не нужны и инструменты.
  • Стопроцентная экологичность процесса, без выделения газов и дыма.
  • В некоторых ситуациях это единственно возможный вариант (ремонт емкостей, в которых хранятся взрывоопасные материалы).

Характеристики и состав холодной сварки

По сути, это клей, в который входят:

  • Эпоксидная смола, которая обеспечивает пластичность и однородность сварочной массы. Она является основной.
  • Металлический компонент – это наполнитель.
  • Добавочные ингредиенты. Список большой, чаще всего производители используют серу.

Рынок предлагает два вида: клей холодная сварка однокомпонентный (готовый) и двухкомпонентный.

На качество соединения влияет сам состав (компоненты), чистота свариваемых поверхностей и правила использования холодной сварки. Если все условия соблюсти, то сварочный шов получится прочным. Правда, необходимо обозначить, что шов, изготовленный любым другим видом сварки, намного прочнее. Поэтому использовать холодную сварку можно только для проведения соединения ненесущих конструкций и мелкого ремонта.

Состав клеевого компонента может меняться, и он будет зависеть от того, какую температуру материал выдерживает. Инструкция по применению определяет данный показатель, и если соблюдать ее требования, то сварной шов должен получиться прочным и будет выдерживать указанный в инструкции температурный предел.

Основные виды клеев для холодной сварки могут выдержать температуру до +260С. Но есть на рынке и виды, у которых температурный предел достигает +1316С. Их используют в тех местах, где обычные виды сварочных процессов применять не удается.

По своему составу используемый клей может быть:

  • Пластилинообразным, это брусок, который перед применением надо размять.
  • Жидким. Это двухкомпонентный вариант с добавлением в основу отвердителя.

Виды холодной сварки

  • Точечная. Само название говорит за себя, сварка производится не швом, а точками.
  • Шовная.
  • Стыковая. Используется для соединения тонких металлов встык.
  • Со сдвигом. Используют для соединения трубных конструкций, когда труба меньшего диаметра вставляется в трубу с большим диметром.
  • Тавровая. Этот способ соединения используется в электрических сетях высокого напряжения для сварки шпилек с выводами проводов.

По своему назначению сварочный клей делится:

  • для сваривания металлов;
  • для ремонта автотранспорта, он специально для этого разрабатывался;
  • универсальный вариант, с помощью которого можно склеивать металлы с другими материалами: деревом, пластиком и прочими;
  • для сваривания деталей, работающих в условиях высокого температурного режима, это так называемая термостойкая холодная сварка;
  • для специальных условий, к примеру, можно процесс проводить под водой.

Как пользоваться холодной сваркой

Использовать холодную сварку для металлов (инструкция к клею прилагается) может любой начинающий мастер. Здесь нет сложных операций и хитрых инструментов. Все, что вам потребуется, это:

  • сам клей;
  • ацетон для зачистки поверхностей соединяемых металлов;
  • зажимы, струбцины (не всегда нужны);
  • наждачная бумага, если необходима грубая зачистка.

Технология работы с холодной сваркой

  1. Подготовительный процесс, в который входит зачистка поверхностей двух соединяемых деталей. Их обезжиривание ацетоном. Нужно добиться, чтобы поверхность стала шероховатой, поэтому используйте крупнозернистую наждачку.
  2. Если для соединения используется жидкий клей, то его надо смешать с отвердителем. При этом обычно выделяется температура.

    Если используется «пластилин», то перед нанесением его надо руками хорошо размять.

  3. В рабочем состоянии клей держится не более трех минут, поэтому его быстро нужно нанести в зону сваривания.
  4. После чего два металлических изделия соединяются между собой. Для создания давления можно использовать зажимы, хотя это необязательное условие.

Сколько сохнет холодная сварка? Все зависит от ее состава и производителя, но диапазон достаточно широкий: от 1 часа до 8.

Внимание! Застывает холодная сварка быстро, поэтому рекомендуется перед ее применением смочить руки водой, чтобы клеевой состав к ним не прилип.

Вот такая простая технология, которая отвечает на вопрос, как работает холодная сварка. Если строго следовать инструкции, то сварочный шов должен получиться прочным. Не стоит заниматься самодеятельностью, которая обязательно приведет к нарушению характеристики холодного соединения, для чего и прилагается инструкция.

Когда дело касается холодной сварки для чугуна, то в большинстве случаев клеевой состав не применяется. Здесь совершенно другие сварочные технологии, в которых используются электроды, но нагрев металла не производится. Технология холодной сварки чугуна на самом деле очень сложная, и ее неопытному сварщику самостоятельно не провести. Клеевой состав можно использовать для мелкого ремонта или временного решения проблемы.

Холодная сварка – рекомендации к применению

Чаще всего этот вид соединения используется для проведения ремонтных работ в автомобилях. Таким способом свариваются глушители, радиаторы, бензобаки. Самое главное – правильно выбрать состав по назначению.

Имеется в виду, что детали и узлы, работающие под высокой температурой, требуют применения термостойкого материала. Нельзя использовать для сварки металлов клей универсального вида.

Лучше применить состав, в который входит металлический наполнитель.

Ни в коем случае не используйте холодную сварку для деталей, вид эксплуатации которых проводится под давлением. У этого сварного шва низкий показатель прочности на разрыв, работать шов в таких условиях долго не будет. Используя процесс холодного сваривания, необходимо понимать, что чем выше температуру шов сможет выдержать, тем выше у него прочностные характеристики.

Как видите, у холодной сварки великолепные свойства. И самое важное из них – это простота применения. Обязательно посмотрите видео – что такое холодная сварка – размещенное на этой странице нашего сайта.

Поделись с друзьями

4

4

4

Источник: https://svarkalegko.com/materials/holodnoja-svarka.html

Изучаем как пользоваться холодной сваркой

Холодная сварка — это метод, который позволяет решить множество бытовых (и не только) задач. Её применяют для соединения как автолюбители, для ремонта своих машин, так и сантехники, ведь она отлично справляется с ремонтом труб.

При обыкновенном сварочном процессе, для соединения материалов требуются высокие температуры. В случае, который мы рассматриваем сегодня, такая надобность будет отсутствовать. Но это не мешает скрепить между собой даже самые разные материалы, такие как стекло, дерево, метал или керамика. Речь пойдет о том, какие бывают виды, особенности и как безошибочно пользоваться холодной сваркой.

Особенности и виды холодной сварки

Существует всего два вида данной сварки:

  • точечная. Она пользуется популярностью в соединениях из алюминия и меди. Для сваривания материалов, их сжимают пуансоном. В процессе работы детали могут поддаваться изменениям. Возможно образование сварочных точек, но при этом общая целостность форм элементов не исчезает.
  • роликовая. Особенность этой сварки состоит в получении непрерывного монолитного соединения. Если используются прямоугольные или квадратные пуанты, сварка будет иметь схожие черты с точечным способом.

В свою очередь, роликовый способ соединения деталей делится на три подвида:

  1. Двухсторонний. В этом случае берут два одинаковых ролика;
  2. Асимметричный. С использованием двух разных роликов;
  3. Односторонний. Берётся один шарик, он способен обеспечить требуемое давление, с помощью которого, возникнет соединение материалов.

Из чего состоит материал для холодной сварки?

Рекомендации

Сварка включает в себя два компонента. Они в тандеме образуют клей сверхвысокой эффективности. Для его основы, применяются эпоксидные смолы. Тот, кто хоть раз сталкивался с эпоксидкой, прекрасно знают, как ею пользоваться. Отвердитель смешивается со смолой 10 к 1, образуется клей, но его использование будет уместным далеко не в каждой ситуации.

Есть ни одно правило, как нужно использовать раствор, чтобы он был максимально эффективен и не испорчен. Конкретнее:

  • при склеивании, не стоит трогать детали и передвигать их с места на место, полный склеивающий эффект достигается, спустя сутки;
  • нужно полностью исключить попадания воды в состав клея, даже в самых минимальных её количествах;
  • клей будет максимально эффективным при четком плоском склеивании. Исключается возможность формировать объемные швы, так как состав обладает высокой текучестью.

Как выбрать холодную сварку?

Перед тем как пользоваться холодной сваркой, нужно понимать по каким критериям происходит правильный её выбор. Сначала определяются цели, на которые пойдёт используемая холодная сварка.

Клей можно приобрести практически в каждом из автомобильных или строительных магазинов, а также на рынках. Важную роль играет бренд и производитель.

Всегда подбирается качественный товар, так как чаще сварку применяют не для одноразового склеивания, она должна применяться один раз и надолго.

Подготовка к работе

Для начала подготавливается рабочая поверхность и материал, на который будет наноситься клей. Его при надобности сушат и протирают сухой тряпкой. Убрав все изгибы и неровные места, происходит зачистка наждачной бумагой. После проделанных манипуляций, поверхность стоит обезжирить, например, ацетоном. Не выливать его на деталь, а нанести на вату или сухую материю и протереть места для склеивания.

Как использовать?

Когда поверхность и все материалы подготовлены обязательно одеваются специальные перчатки, и только потом, приступают к работе. Клей выдавливают и разминают руками в перчатках, перед этим смоченными в воде. Такая процедура длится около 3-х минут.

Это нужно для того, чтобы клей нагрелся, потерял пластичность и затвердел. Когда цель достигнута, масса наносится на требуемую поверхность. Затем материалы или детали соединяются с обязательной фиксацией, с помощью зажимов, здесь можно импровизировать, взяв например, жгут.

Застывать клей будет в течение часа или 20 минут, в зависимости от ситуации.

Для склеивания каких материалов используется сварка?

При правильной эксплуатации, холодная сварка подходит практически под всё. Склейке не подвергаются только те материалы, которые имеют гибкую структуру. Рассмотрим конкретные виды материи:

  1. Линолеум или ковры. Их можно приклеить как к полу, так и к стыкам;
  2. Пластмасса, кроме полиэтилена;
  3. Металл. Возможно склеивание между собой одного и того же или разнородных материалов;
  4. Керамика и керамическая плитка, склейка происходит встык;
  5. Камень и стекло;
  6. Дерево.

Сварка при склеивании металла

Холодная сварка используется для соединения цветного металла и железа. К работе приступают только после того, как обеспечен удобный доступ к повреждённой поверхности. Затем происходит зачистка. Это обеспечит качество работ и прочность склеенного участка.

Если клей имеет изначально жидкую структуру, его нужно выдавить в ёмкость и замешивать до нужной консистенции. После этого, клей будет иметь более надёжные свойства. Готовят клей небольшими порциями. Потому что при первых нанесениях он схватиться за 10-20 минут. Но если приготовлено сразу большое количество смеси, есть вероятность не успеть использовать её всю. Поскольку клей не подлежит хранению, лишнее придётся выбросить.

После того как холодная сварка нанесена на детали, постарайтесь не подвергать их каким-либо нагрузкам. Нужно подождать, пока она полностью затвердеет, только после этого, исправленная техника готова к использованию.

Опытные автомобилисты всегда имеют такой клей у себя в автомобиле, особенно при дальних поездках. В дороге не найдется более незаменимого материала, чем этот. Но полный эффект от сварки, будет достигнут только при правильном её использовании.

Правила безопасности при работе с холодной сваркой

Ни в коем случае, нельзя допустить, чтобы сварка попадала в глаз или на кожу. Но если это уже произошло, глаза, как и кожа тщательно промываются. После, на всякий случай стоит обратиться к врачу. Во избежание перечисленного выше, используются перчатки и защитные очки.

Советы

Для лучшего сцепления деталей, рекомендуется наносить клей на влажную поверхность. Метод наиболее популярен в проблемах с протечкой в трубах или бочке унитаза. Это обусловлено тем, что перекрывать воду совсем не обязательно. Клей просто наносится на повреждённое место. Для быстрого застывания, сварку можно подогреть, например, обычным или строительным феном.

Вывод

Подводя итоги, можно сказать, что мы выяснили, как правильно пользоваться холодной сваркой, разобрали её разновидности и изучили способы применения. При адекватном её использовании, всегда есть возможность решить самые разнообразные задачи, как в быту, так и на профессиональном уровне.

Сергей Одинцов

Источник: https://electrod.biz/vidy/holod/kak-polzovatsya-holodnoy-svarkoy-2.html

Виды и состав холодной сварки

Учитывая цели и задачи, поставленные перед сварочным составом, подразумевают несколько разновидностей холодной сварки:

  1. С использованием металлического наполнителя. Он бывает чугунный, алюминиевый, или стальной. Используется в местах, где требуется термостойкая функция, стойкость к механическим повреждениям и высоким температурным воздействиям;
  2. Универсальная. Используется для склейки однородных, разнородных металлов и других веществ;
  3. Стойкая к высоким и низким температурам начиная от -60 до +1500 градусов;
  4. Автомобильная. Имеет место в заделке различных трещин и дыр в авто, часто применяется в ремонте выхлопной трубы;
  5. Водостойкая. Является двухкомпонентной, применяется в ремонте сантехники, так как только она может проявлять требуемую водостойкость.

Холодная сварка по металлу бывает 2-х типов — двухкомпонентная и однокомпонентная. В их состав входят эпоксидная смола, наполнитель имеющий вид металлического порошка и другие составляющие, например, сера.

Сварка металла происходит по мере того, как клей начинает застывать. Для полноценного эффекта склеивания поверхность должна быть подготовлена по всем правилам.

Если же инструкции проигнорированы, способ окажется бесполезным. Чаще её используют в случаях, которые не требуют высокой надёжности, так как добиться результата, который сравнится с традиционной сваркой, не получится.

Но, тем не менее, получить приблизительный эффект, вполне реально.

Пришедшая на рынок холодная сварка «Поксипол», за последнее время набрала очень большую популярность. Об этом говорят многочисленные отзывы, оставленные специалистами на многих специализированных ресурсах. С её помощью, склеиванию подвергаются практически любые детали. Она обеспечивает сохранность цветов материала и отличается высокой прочностью полученного соединения. Цена находится в пределах 300-700 рублей.

Свойства холодного соединения

Компоненты, которые входят в состав клея, могут предоставлять высокую надёжность сварки при разном температурном режиме. Данные об этих пределах должны быть указаны на упаковке. Более дешевые варианты, выдерживают температуру не выше 265 градусов. Максимальный её придел будет зависеть не только от состава, а и от того, как придерживались все правила и инструкции в процессе работы.

Какой бывает холодная сварка, учитывая её состав?

Самые высококачественные составы, представленные на рынке России, поставляют зарубежные производители. Отечественные компании предлагают более скромные товары, их цена также находится уровнем ниже.

Но это не мешает более дорогим экземплярам иметь высокую популярность. Ведь когда речь идёт о надёжности и степени поставленных задач, экономить не приходится.

Опытные специалисты, советуют использовать продукт таких брендов, как Hi-Gear и ABRO.

Существует жидкая и пластилинообразная холодная сварка для металла:

  • жидкий состав относится к двухкомпонентному клею. В этом случае, эпоксид перемешивается с отвердителем, образуя состав для сварки;
  • пластилинообразный вид получил своё название, из-за схожести со всеми знакомым, детским пластилином. Он представлен в виде бруска с одним или двумя слоями, которые перед применением смешиваются между собой.

Но как же знать какой из них подходит именно вам? Не стоит спешить, отдавая предпочтение тому клею, что подороже. Это срабатывает далеко не всегда. Для начала обращайте внимание на компоненты, которые включены в состав сварки. Затем надо определиться в каких целях она будет использоваться, например:

  • для ремонта автотранспортных средств;
  • для склейки металлических предметов с разным составом;
  • универсальное применение.

Правила эксплуатации сварки для металла

Чтобы холодная сварка для металла была эффективной, инструкции и правила соблюдаются беспрекословно. Разберём простой пример с ремонтом автомобильного радиатора. Поскольку клей удачно используется при заклейке заполненных водой труб, сливать жидкость с запчасти, не является обязательным. Рассмотрим подробный алгоритм, которого стоит придерживаться, чтобы холодная склейка металла не была напрасной:

  1. В первую очередь подготавливается поверхность, которая будет подвергаться сварке. Для таких целей используют наждачную бумагу. Поверхность зачищается, исключая наличие ржавчины и грязи. Чистка происходит до того момента, пока не образуется видимая поверхность самого металла со следами от наждачной штукатурки;
  2. Далее зачищенная поверхность сушится при необходимости. Можете использовать фен, это ускорит процесс. Ранее мы говорили, что мокрая поверхность не является преградой, но для лучшего эффекта и качества соединения, лучше этого избегать;
  3. Затем площадь для заклеивания нужно обезжирить. Лучше всего с этой задачей справляется стандартное средство, ацетон. Он тщательно удалит даже незначительные признаки жирных следов;
  4. Теперь пришло время изготовить сам состав. Ножом отрезается требуемый кусок холодного клея. Срез осуществляется исключительно поперёк цилиндра, это делается для сохранения правильного количества эпоксидной смолы и затвердителя. Этот кусок стоит начать тщательно разминать, в итоге образуется однородная и мягкая масса. Чтобы обезопасить руки от прилипания и возможного вредного воздействия, можно использовать специальные перчатки, перед этим смоченные в воде.

Ремонт отопительных труб с помощью холодной сварки

Многие стыкались с такой проблемой, когда в трубе, проходящей по дому или квартире, может образоваться протечка. Но не все знали, что с этой проблемой можно справиться достаточно просто. Если сварщик опытный, он скорее использует сварку с помощью дуги. А при отсутствии специальных навыков, холодная сварка для металла, это то, что нам нужно. Для этих целей используем клей для металлов с термостойкими способностями.

Последовательность действий при устранении протекания:

  1. Перекрывается кран подачи воды;
  2. Ждем, пока вода перестанет протекать из проблемного места;
  3. Наждачной штукатуркой зачищается поверхность трубы;
  4. Отрезаем нужный по размеру кусок клеевого состава;
  5. Он разминается для полного смешивания;
  6. Далее заклеивается место протечки;
  7. Затем нужно дать время на полное застывание сварки;
  8. Для поддержания эстетического состояния труб, участок шлифуется и приводится в первоначальный вид.

Если нет возможности провести все полноценные работы, а под рукой находится только клей. Не бойтесь нанести его на неподготовленную и влажную поверхность, единственное условие, клей, по своему составу должен предполагать такое использование. Иногда случаются ситуации, когда устранить протекание нужно здесь и сейчас, при разработке сварки такая особенность учитывается.

Недостатки сварки

Подводя итоги, для полного понимания ситуации, приведём список недостатков, которыми отличается данный вид соединений:

  1. Холодная сварка для металла не используется для ремонта в масштабных объемах;
  2. Для получения максимального качества сцепки, требуются специальные подготовительные работы;
  3. Надёжность холодного склеивания, уступает традиционной сварке.

Холодная сварка и

  Технологическое развитие, как в металлургии, так и  в химической промышленности, привело к тому, что в обиход вошло понятие холодная сварка, имеющую совершенно разную суть. Первое понятие холодной сварки подразумевает соединение металлов способом давления без нагрева соединяемых металлов.

Источник: http://kovka-karen.ru/provodit-li-holodnaya-svarka-elektricheskiy-tok/

Понравилась статья? Поделить с друзьями: