Можно ли варить арматуру для фундамента

Сварка, вязка – что выбирать для армированного фундамента?

Можно ли варить арматуру для фундамента

При строительстве зданий, помещений различного рода функционала, один из самых важных пунктов производимых работ – оборудование надежного фундамента.

Если несущее основание выполнить не слишком качественно, не в соответствии с существующими нормами и стандартами, любой дом, наверняка, простоит недолго – по крайней мере, регулярные трещины и капитальный ремонт будут обеспечены.

Поэтому всегда очень остро стоит вопрос укрепления фундаментальной конструкции при помощи арматуры – специальных металлических прутьев, железной основы всякого железобетонного изделия. Добиться желаемой крепости можно двумя способами:

  • вязкой элементов арматуры с применением вязальной проволоки;
  • сваркой арматурных стержней в единый неподвижный каркас.

У профессиональных строителей, когда возникает вопрос, вязать или варить, и можно ли сваривать арматуру для фундамента, рассматривается каждый конкретный случай, и решение принимается в индивидуальном порядке, с учетом всех входящих условий.

Кстати, специалисты в вопросах строительства так и не пришли к единому мнению, какой из способов армирования считать более предпочтительным. Свои сторонники есть и у вязки, и у сварки арматуры для фундамента.

Сварка для фундаментной арматуры

Плюсы и минусы сварочных работ

Перед тем, как остановиться на одном из способов армирования фундамента для строящегося здания, еще на проектной стадии следует рассмотреть сильные и слабые стороны каждого из них.

Из преимуществ сварки для соединения арматурных элементов сразу же можно отметить их быстроту и получение более прочного, нерушимого каркаса.

Этот способ является наиболее оптимальным при возведении крупных, габаритных объектов, к примеру, производственных помещений различного характера. Однако сварка арматуры для фундамента имеет и свои минусы, о которых рассказывается ниже.

  • Крайне не рекомендуется специалистами использовать сварочное соединение арматуры в зонах с повышенной сейсмической активностью, либо на подвижных грунтах (к которым, кстати, относятся и сыпучие). Слишком подвижные почвы неизбежно со временем дадут усадку произведенного данной методикой фундамента. Из-за нее жесткие сварные соединения в конструкции может разорвать. В такие условиях рекомендуется использовать проволоку и способ соединения арматуры – вязку: она скрепляет каркас относительно подвижно, прочно, но дает возможность элементам фундамента в определенных границах смещаться даже при ощутимых сдвижках грунта. Такое ограничение существенно уменьшает область применения сварки при закладывании несущих конструкций зданий.
  • Процесс сварки влияет и на соединяемые элементы. На арматуру воздействует очень высокая температура. В результате происходит некоторое разрушение структуры металла в местах проведения сварочных работ, что негативно сказывается на общей жесткости и прочности самого каркаса.

Тем не менее, сварка все же остается ведущим способом оборудования фундаментов под большие здания.

Процесс сварки арматурного каркаса

При больших объемах строительных работ элементы свариваются воедино в заводских условиях. Вкратце данный процесс выглядит следующим образом.

  • Заготовка арматуры; проверка качества элементов. На этом этапе выбираются арматурные заготовки, соответствующие стандартам и определенным характеристикам.
  • Зачистка заготовок. На данном этапе с арматуры снимают не только грязь и пыль, но и следы коррозии, если они имеются. А материал обрабатывается соответствующим образом.
  • Разметка и нарезка элементов в соответствии с планом здания. Производятся замеры, согласно проекту и материал нарезается в необходимом количестве.
  • Из прутьев собирается и при помощи сварки прихватывается горизонтальная конструкция.
  • Вертикальные элементы размещаются на расчетной дистанции; проверяется их перпендикулярность остову каркаса.
  • Прутья еще раз выверяют на адекватность всей арматурной конструкции.

На последнем этапе проводятся финальные сварочные работы для окончательного соединения элементов в запланированный проектом каркас.

Соединение арматурных элементов

Данный процесс может вестись несколькими способами:

  • встык;
  • внахлест;
  • накрест;
  • тавровым образом.

Тавр и встык считаются не слишком желательными. В обоих случаях элементы соединяются под прямым углом, а значит, конечное изделие на изгиб будет показывать недостаточную прочность.

Однако такие соединения все же иногда используют, если избежать подобной стыковки не представляется возможным по каким либо объективным причинам. Обычно же в длину арматура варится нахлестом, а поперечины фиксируются крестом.

Хотя, заметим, что, к примеру, американские стандарты крестовых пересечений в строительстве фундаментов не признают.

Перед проведением работ по каркасу обязательно проводится тестовая сварка. Для нее берутся два небольших прута; элементы соединяются, а после остывания шов обследуется на качество.

Контролируется появление трещин, состояние образующегося шлака, глубина проработки тела арматуры.

Если хоть один из параметров кажется недостаточно соответствующим стандартам и условиям, в сварочном аппарате отлаживают силу тока или меняют электроды.

Возможные неполадки при сварке

Чаще всего встречаются такие неполадки.

  • Прилипание электрода. Сила тока недостаточна, следует ее увеличить.
  • Выжигание поверхности без прилипания к ней. Сила тока завышена, ее нужно уменьшить.
  • Трудности с «ловлей» дуги, стержень прожигается. Требуется электрод с меньшим сечением.
  • Вспенивание шлака, горение электрода «козырьком». Электрод бракованный или на грани выработки. Подлежит замене.

Сама технология сварочных работ не слишком сложна; при необходимости работы по сооружению каркаса под несущую конструкцию могут быть проведены прямо на стройплощадке. Если строительные объемы невелики, нередко рабочие, сооружающие фундамент, так и поступают.

Сварка для устойчивых почв

Минимизация негативных воздействий

Понятно, что природные факторы преодолеть не удастся (во всяком случае, в большинстве вариантов). Однако снизить отрицательное влияние сварки на металл в строительных работах считается вполне возможным. Специалисты разработали целый комплекс мер, направленных на минимизацию потерь при сварочных работах.

  • Выбор арматуры под каркас. Настоятельно рекомендуется использовать прутья, отнесенные к классу A400C либо А500С. Их диаметр и содержание в металле углерода являются оптимальными для оборудования несущей конструкции способом сварки.
  • Подбор электродов. Они должны соответствовать диаметру элементов, собираемых в каркас. Если предполагается использовать относительно тонкие прутья, годится большинство электродов, имеющихся в продаже. Если арматурный каркас сооружается из элементов с диаметром больше 14 мм, придется запасаться для этих случаев специализированными электродами. Причем желательно приобретать те из них, которые предназначены для работы с низкоуглеродистой сталью. Такие электроды менее интенсивно воздействуют при сварке на металл и обеспечат получение конструкции с большей прочностью.
  • Сварочный аппарат. Для сварки арматуры для фундамента при соединении арматурных элементов рекомендуется использовать оборудование с плавным регулированием силы подаваемого тока. Недостаточный ток не даст возможности добиться надежного, прочного и качественного шва, что впоследствии может привести к проседанию фундамента, а то и к разрушению здания в целом. Избыточно интенсивный ток перекалит металл, и арматурный элемент после остывания приобретет хрупкость.
  • Чтобы сварное соединение вышло максимально прочным, требуется как можно крепче прижать друг к другу свариваемые элементы. Однако сделать это довольно трудно. Некоторые мастера советуют использовать шлифовальный инструмент. Прутья зачищаются до относительной гладкости, и площадь соединения арматуры возрастает.

И, наконец, встречаются рекомендации в строительных работах по обработке швов антикоррозийными составами. В месте соединения сваркой металл становится более уязвимым к воздействию влаги, а раствор, из которого заливается фундамент, содержит ее предостаточно и сохнет продолжительное время.

Способ вязки

Вязку осуществляют при помощи специализированной проволоки, что соединяет арматурины между собою в углах конструкций фундамента. Вязку осуществить достаточно легко, если знать основные принципы проведения работ.

Когда фундамент уже возведен, то может еще некоторое время проседать в грунте. Это связывается с большой массой всего строения.

В этом случае вязка даст соединяемой арматуре фундамента некоторую свободу, соединения останутся на положенных местах (их не порвет, как в случае со сваркой, если уровень проседания грунта в месте, выбранном для строительства, достаточно высокий). Можно смело говорить об использовании данного способа вязки арматурин даже и на самых сложных почвах.

Сварка же не выдержит нагрузок и растрескается. При вязке такого не произойдет. Все соединения в фундаменте остаются более-менее подвижными. И этот нюанс не влечет за собой появление дополнительного напряжения в конструкции фундамента.

Вязка применяется на сложном грунте

Несложность и удобность процесса вязки в том, что все производится непосредственно на объекте (при габаритных конструкциях – иногда в цеху). Используется несложный инструментарий, с которым (в отличии от сварки, может справится даже не слишком опытный строитель).

Чаще всего – это специального рода крюк, он позволяет соединить несколько частей арматуры меж собою. Работа соединения потребует минимальных затрат – хватает усилий одного рабочего. При применении данного способа, прочность всей конструкции не снизится, а структура металла сохранится.

Жесткость с прочностью армирования – на должной высоте.

Кстати, для работы можно обзавестись и специальным инструментарием. Сегодня широко представлены пистолеты для вязки. Конструкция достаточно проста, а стоимость не слишком зашкаливает, так что можно себе позволить. К тому же, в результате стоимость работы снижается. Но можно пользовать и обыкновенный крюк для вязки.

Читайте также  Как варить вертикальный шов дуговой сваркой

Варить или вязать? Вот в чем вопрос…

На основе вышесказанного делаем выводы по поводу: какие лучше использовать методы в частном строительстве — связку или сварку? Бесспорно, каждый из обговоренных способов славится своими преимуществами, но ведь имеются и минусы.

Сварка идет со скоростью по максимуму, а вязка — довольно продолжительный, хотя и не требующий специального аппарата, процесс. Ее лучше применять в строительстве частных домов, коттеджей, хозпостроек, бань.

Именно в этих случаях метод является наиболее эффективным образом.

А при постройках зданий с большими габаритами внимание обращается к сварке. Используются прутки, что имеют диаметр по более. Поэтому при помощи проволоки соединения будут представлять определенные трудности. Сварка в таком разе будет самым правильным решением.

Однако недостатки технологий метода сварки не дают возможности использования ее на так называемых сложных грунтах (а болотистая местность этот способ практически исключает).

Ведь если применить соединение методом сварки, оно будет не выдерживать возникающих при усадке сторонних напряжений, что приведет к утрате цельности конструкций, потере их жесткости. Технологии вязка же обеспечат на сложных почвах наиболее подвижное соединение арматуры.

Здесь прутки, зависимо от состояния почв, смогут пространственно перемещаться, не нанося всей конструкции ущерба.

о способах соединения арматуры различными методами:

Источник: https://viascio.ru/materialy/armatura/svarka-vyazka

Нужно ли варить арматуру для фундамента

QUOTE(Stanislav #064; Apr 30 2007, 08#58;05 PM)

АРМАТУРУ ТОЛЬКО ВЯЗАТЬ#33;#33;#33;#33;#33;#33; ни в коем случае не варить#33;#33;#33;#33;#33;#33;#33;

К чему такая категоричность. Арматуру можно спокойно соединять сваркой. Не вдаваясь в технологические подробности — достаточно просто посмотреть на то как ее варят на всех стройках и как используют сварные заводские арматурные сетки при бетонировании.

п.с. Сварной шов более экономичный по расходу арматуры по сравнению с вязаным (достаточно не большого перехлёста) и существенно прочнее по растяжению стыкуемой арматуры.

Не знать что-то, не стыдно, стыдно не пытаться узнать.

Группа: Members Сообщений: 396 Регистрация: 23-March 06 Из: Московская область

Пользователь №: 119

В бытовом строительстве можно варить любую арматуру (сильно сомневаюсь, что кто-то будет расчитывать в бытовом строительстве использование арматуры по пределам упругой деформации и текучести под нагрузкой).

Не сваривают только термомеханически и термически упрочненную сталь (что бы не изменить свойства арматуры в месте шва) которую используемую в качестве напрягаемой арматуры. Ни разу не видел, что бы в бытовом строительстве кто-то сам делал предварительно напрягаемые бетонные изделия.

Напрягаемая арматура — это арматура которая перед заливкой бетоном и в процессе созревания бетона, находиться в растянутом или сжатом состоянии.

Например, арматуру крепят к гидродомкрату и растягивают, после чего заливают бетоном и дают созреть бетону до определенного значения прочности, и только после этого снимают усилие растяжения, от чего бетон в зоне арматуры, после снятия с арматуры растягивающего усилия, испытывает пред-сжатие, что бы увеличить жёскость изделия, но не прочность, например, что-бы плита перекрытий от расчётной нагрузки (хотьбы людей по плите, переставляемой мебели и т.п.) практически не прогибалась (это как с натягиванием верёвки для белья — если сразу сильно натянуть ее, то от не большого количества белья она почти не провиснет).
Вязка каркасов в бытовом строительстве — вынужденая мера (не нужен сварочный аппарат и квалификация сварщика), но если есть возможность — лучше использовать сварку (получается жёсткая пространственная конструкция, лучше распределяющая нагрузки), особенно при стыковке арматуры работающей на растяжение в ростверке и горизонтальных армопоясах (когда приходиться собирать плеть из коротких кусков). Вязаный стык не сравниться по прочности со сварным.

Не знать что-то, не стыдно, стыдно не пытаться узнать.

Группа: Members Сообщений: 72 Регистрация: 21-July 06 Из: Москва

Пользователь №: 654

QUOTE(Oleg #064; May 15 2007, 02#58;22 PM)

В бытовом строительстве можно варить любую арматуру (сильно сомневаюсь, что кто-то будет расчитывать в бытовом строительстве использование арматуры по пределам упругой деформации и текучести под нагрузкой).

Не сваривают только термомеханически и термически упрочненную сталь (что бы не изменить свойства арматуры в месте шва) которую используемую в качестве напрягаемой арматуры. Ни разу не видел, что бы в бытовом строительстве кто-то сам делал предварительно напрягаемые бетонные изделия.

Напрягаемая арматура — это арматура которая перед заливкой бетоном и в процессе созревания бетона, находиться в растянутом или сжатом состоянии.

Например, арматуру крепят к гидродомкрату и растягивают, после чего заливают бетоном и дают созреть бетону до определенного значения прочности, и только после этого снимают усилие растяжения, от чего бетон в зоне арматуры, после снятия с арматуры растягивающего усилия, испытывает пред-сжатие, что бы увеличить жёскость изделия, но не прочность, например, что-бы плита перекрытий от расчётной нагрузки (хотьбы людей по плите, переставляемой мебели и т.п.) практически не прогибалась (это как с натягиванием верёвки для белья — если сразу сильно натянуть ее, то от не большого количества белья она почти не провиснет).Вязка каркасов в бытовом строительстве — вынужденая мера (не нужен сварочный аппарат и квалификация сварщика), но если есть возможность — лучше использовать сварку (получается жёсткая пространственная конструкция, лучше распределяющая нагрузки), особенно при стыковке арматуры работающей на растяжение в ростверке и горизонтальных армопоясах (когда приходиться собирать плеть из коротких кусков). Вязаный стык не сравниться по прочности со сварным.

А где-то проскакивала идея вязать арматуру капроновыми хвостиками с замками — теми самыми, которыми провода связывают.
По-моему — хорошая идея.

QUOTE(tise_mk #064; May 7 2007, 09#58;24 AM)

Где-то читал что арматуру можно вязать с использованием нейлоновых (пластиковых) хомутиков (стяжек). Наверное они могут существенно увеличить скорость работы. Сам пока не пробовал но планирую опробовать.

И вообще мне кажется что связка арматуры нужно только на время бетонирования, а потом она выключается из работы. Или я не прав?

Вы абсолютно правы

Директор, главный конструктор Рашид Николаевич Яковлев

Арматура для фундамента. Варить или вязать??

Добавлено 2 года назадБольшое всем спасибо.

— 1 // Варить или вязать это завит от технологии производства и от того как работаю конструкции. Арматура сваривается в случаях когда: 1. используются стержни большого диаметра 2. когда изготовление арматурных каркасов происходит в отдельном цеху (например арматурные сетки или каркасы) 3.

при изготовлении арматурных каркасов большой высоты для повышения жесткости конструкцииАрматура вяжется в случаях когда: 1. стержни малого диаметра, из-за сварки пережоги могут быть 2.

изготовление арматурного каркаса производиться непосредственно или в опалубочной форме из отдельных стержней (фундамент плита). 3. изготовление малых арматурных каркасов — ригели перемычки. 4.

изготавливаемые каркасы являются несушими балками — не сваривают по причине ослабления сечения в местах сварки.для дачного домика можно все связать — можно все сделать самому, и не связываться со сварочником если его к тому же нет. //

— 2 // Полюбому варить //

— 3 // Работаю на ЖБИ, на сваи раньше варили, потом стали вязать, сказали что такая технология //

— 4 // Конечно вязать, и в шахматном порядке //

— 5 // Смотря под чего фундамент. Варить естественно лучше- качество, но это время. Вязать так же не обязательно проволокой. продаются специальные пластиковые хомуты для этого! Сэкономите больше времени на них, стоят они так же дешего //

— 6 // На стройке у нас монтажники вяжут арматуру — видел как делают перекрытие этажа. Приваривали только вертикальные арматуры метров через 2 — 3 — для удобства дальнейшего. Шаг арматуры был 120х120 //

— 7 // Путь к сердц мужчины лежит через желудок, это не обсуждается, так как прописная истина. Ну а если и шьет и вяжет и слова не скажет, так это устроит любого-))))) только надо знать что, когда и кому говорить. //

— 8 // Нагрузка на ваш фундамен будет не значительная. так что всё равно.А вообще вязать, сварка опускает арматуру.Но она у вас не напряжена, так что по барабану)))))))))) //

— 9 // Свяжет любой сварит некаждый. //

— 10 // Вязать, конечно. //

— 11 // Варить+вязать прочнее будет //

— 13 // Только вязать тк сварные швы хрупкие и при усадке фундамента она лопается именно в сварных швах получится много маленьких арматурных кусочков которые не несут ни какой нагрузки и не выполняют свою функцию ,попробуйте сварить арматуру и возьмите ее на излом она лопнет именно в месте сварки,после сварки метал не играет //

— 14 // Сникерс снить не тормазить! Арматуру опасно варить и незачем.

При сварке ослабевает сечение полученное по расчету, да и какой смысл в сварке? Каркас к которому вяжут арматуру нужен только для того, чтоб разместить арматуру в проектном положении на момент заливки бетона, и все, если вязки для этого мало, тогда варят, чтоб каркас и вся конструкция перед заливкой была жесткой. Арматура в бетоне работает на разрыв, и никак больше! Поэтому сварка может только навредить, хотя варить можно, но по правилам. //

Читайте также  Как правильно варить дуговой сваркой

— 15 // Все зависит от типа фундамента и конструкции арматурного каркаса. При использованиии в фундаменте элементов жесткой арматуры — металлопроката, сварка применяется всегда; арматурного проката — далеко не всегда.

Во-первых, не весь арматурный прокат можно варить (или варить с ограничениями, например: АIII марки 35ГС, варится только протяженными швами, или арматура ХК — только КТ сваркой). Обычно требования по изготовлению арматурных каркасов закладывает проектировщик.

И последнее время в целях экономии от сварки стараются уходить, особенно при изготовлении фундаментов. Иногда соединяют элементы каркасов хомутами, используют винтовую арматуру или вяжут. //

— 16 // Сварка появилась как УДЕШЕВЛЕНИЕ процесса в связи со скоростью в МАССОВОМ строительстве.Правильно — ВЯЗАТЬ, так как при жестком креплении перечечения арматуры внутри ЖБИ происходит напряжение конструкции из-за разной реакции на изменение годовой температуры у металла и самого бетона и как следствие саморазрушение со временем. //

Какими электродами можно заварить арматуру

Есть арматура и вы не знаете какими электродами заварить. Ну тут все просто. Если у вас обычный сварочный аппарат или инверторный то варим смело электродами mp или АНО-21 .

Это обычные Электроды для сварки их можно купить в любом строительном магазине. Теперь поговорим о диаметре. Если толщина арматуры свыше 14мм то варим четверочкой (электроды диаметром 4мм).

Если толщина меньше, то желательно воспользоваться диаметром электрода в 3мм.

Естественно ток подбираем. Кстати по опыту могу сказать что 50% качество шва зависит от подбора тока. Так что это очень важная часть.

По крайней мере я сталкивался только с обычной арматурой и про другие виды сказать не могу. Для меня арматура она и в Африке арматура. Подготовка перед высокой. Что нужно знать.

Для соединения стык в стык для больших диаметров нужно снять кромки под 45градусов по кругу. Получится своего рода острый наконечник.

https://www.youtube.com/watch?v=TYC0EOTWrgg

Если на арматуру не будет сильной нагрузки то не обязательно это делать но желательно ведь всякое бывает. Для меньших диаметров считаю бессмысленно делать скосы. И так будет держать. Все зависит от качества сварки. Чем еще сварить арматуру.

Можно полуавтоматом можно инвертором, можно аппаратом трансформаторного типа (старые российские большие аппараты постоянного тока). Если вы не нашли нужной информации прошу вас написать об этом и мы постараемся выложить актуальную и нужную для вас информацию.

Воспользуйтесь страницей контакты.

Какими электродами варить арматуру для фундамента

Перед тем как сделать арматурную сетку для фундамента нужно ее подобрать. Сейчас я опишу на примере какими электродами варили ее и укажу все размеры. И так планируется строить дом 10 на 8. Всего армированных сеток на фото 48 (3 по 16 ) штук и они расчитаны на три дома.

Высота фундамента будет 1 метр 10 сантиметров. Ширина одной из сторон 10 метров. Длина арматур 5 метров длинные, и 1.10 короткие( поперечные). Все заготовили приступаем к сварке.

Делаем один шаблон из двенадцатой арматуру. Между ячейками 30 и 40 сантиметров. Электроды я использовал мр-3с от лэз. Хотя рекомендуется использовать Электроды для низкоуглеродистых сталей, и при сварке кстати в фундаменте должен быть только определенный процент.

Положили заварили ничего вроде сложного, а когда начинаешь варить начинает прилипать Электрод и дуга зажигается не очень хорошо, поэтому я рекомендую прибавить тока чуть больше. Сами сетки будут укладывать по пять метров и связывать между собой на расстоянии примерно 20 сантиметров.

Нарезаются эта жеарматура по 20 сантиметров куски с соеденеются две больших сетки.Связывают проволкой с помощью специального крючка. Кто занимается этим профессионально называется вязальщиком. в основном они работают на монолитных домах. Если у вас есть поблизости стройка можете сходить и посмотреть как они это делают, либо найти инфу на ютуб.

Источники: http://www.ti-se.ru/forum/index.php?showtopic=12828, http://kredit.informan.ru/page/armatura-dlja-fundamenta-varit-ili-vjazat, http://elektrod-3g.ru/Jelektrody-dlja-svarki-armatury.php

Комментариев пока нет!

Источник: http://armaturasila.ru/armatura-dlja-fundamenta/nuzhno-li-varit-armaturu-dlja-fundamenta.html

Сварка арматуры для фундамента

Обустройство свайного фундамента – занятие простое, тем не менее, оно требует немало потраченного времени и усилий. Возводя такое основание для дома, необходимо обращать внимание на любую мелочь, особенно на металлический армированный каркас.

Общие сведения о технологии

Сегодня на строительном рынке предлагается различная арматура для свайного фундамента. Тем не менее, рекомендуется использовать металлические прутья толщиной 8-12 мм. Для монтажа сваи своими руками рекомендуется выбирать арматуру с ребристой поверхностью.

Арматурный стандартный каркас для свайного фундамента строится из 3-4 вертикальных прутьев. Их длина должна быть точно такой же, как и глубина столба, распределяя изделие по площади равномерно. Если диаметр сваи превышает 20 см, рекомендуется увеличить количество прутов.

Единый каркас создается за счет примыкания горизонтальных перемычек, сделанных из точно такой же армирующей проволоки диаметров 8-12 мм.

Арматурный каркас для фундамента формируется в ходе обустройства свайного основания по всему имеющемуся периметру строительной площадки.

Армирование подразумевает и комплекс работ, связанных с введением в толщу грунта столбов, изготовленных с применением железобетона или металла.

Армирование свайно-ленточного фундамента

На эти столбы и производится установка здания. Армирование, в процессе которого производится обвязка, особенно актуально на тех типах грунта, которые отличаются высокой степенью сыпучести или большой концентрацией подземных вод.

Армирование фундамента свайного типа также широко распространенно при строительстве многоэтажных домов. Вбивание свай производится с участием специальной техники. Армирование и последующая обвязка производятся с применением ребристых стальных прутьев.

https://www.youtube.com/watch?v=5pcIEDAHQ6A

Для устройства свайного фундамента для частного дома рекомендуется применять сваи буронабивного типа. Для этого выкапываются ямы для столбов, а впоследствии выполняется армирование стенок.

Вставляется такая арматура, минимальный показатель диаметра которой равен 10 миллиметрам. После этого заливается бетон. Стоит отметить, что армирование по такой технологии является достаточно экономным и не затратным. Армирующий каркас обладает рядом преимуществ:

  • Уже готовый каркас достаточно легко армировать;
  • Все работы можно произвести своими руками;
  • Арматурный каркас значительно ускоряет процесс строительства;
  • Эта конструкция отличается высокой степенью эргономичности.

Армирование свайно-ростверкового фундамента

Как скрепить армирующий каркас?

Самый распространенный вопрос, который ставят перед собой, производя сварку арматуры для фундамента – каким образом лучше скреплять между собой отдельные сегменты проволоки.

Профессиональные мастера рекомендует приобрести специальный инструмент – крюк, и арматуру диаметром 4-6 мм, с помощью которых прутья будут связываться между собой.

Второй вариант, менее предпочтительный, но более простой и быстрый — сварка. В процессе сварки металл нагревается до температуры, вызывающей его плавление, следовательно, наблюдается потеря таких свойств, как прочность и жесткость.

Сваренный каркас будет менее надежным, поэтому он должен быть более плотным. Следует знать о том, что сварка оказывает значительное влияние на армирование в целом.

Из-за ряда негативных последствий при применении сварочных технологий следует придерживаться некоторого количества ограничений.

Наиболее актуально это тогда, когда при тщательном анализе характеристик грунта, находящегося на территории строительной площадки вываляется ряд особенностей.

Армирование скважин свайного фундамента

Как правило, это касается показателей степени устойчивости и вероятности возникновения проседаний крупных участков почвы.

Если в ходе проведенных испытаний выясняется, что вероятность проседания или серьезного изменения структуры грунта мала, то можно смело реализовывать технологию сваривания.

Сварка надежно будет скреплять армирующие прутья всей строительной конструкции. Также стоит принимать во внимание вариант избегания вероятного понижения показателей прочности представленной арматурной конструкции в некоторых местах особо важных соединений.

С этой целью с особой тщательность производится подбор характеристик используемых при работе инструментов и технологии с учетом которой будет проводиться армирование.

Как варить арматуру?

Если в качестве рабочего инструмента был выбран сварочный аппарат, необходимо решить вопрос о том, как сварить для фундамента арматуру таким образом, чтобы потери основных ее свойств были минимальны.

Вначале выбираются электроды. Для проволоки диаметром до 14 милиметров достаточно воспользоваться электродами «АНО-21» или «mp» – их можно без труда купить в любом строительном магазине.

Армирование фундамента и цоколя дома из теплоблоков

По возможности стоит приобрести электроды, предназначенные для работы с низкоуглеродистой сталью. Необходимо правильно подобрать величину тока – от нее зависит около половины качественных характеристик шва.

Делается это методом нескольких проб с проволокой, приобретенной для создания каркаса. Если электрод немного прилипает к металлу, ток рекомендуется немного увеличить.

Заварив очередной стык, необходимо дать ему остыть и проверить на наличие появления микротрещин. Если они не образовались – работа была произведена правильно.

В местах стыковки рекомендуется немного обработать арматуру шлифовальным инструментом, чтобы прутья прикладывались друг к другу как можно плотнее. Использовать полуавтомат для работы не рекомендуется. Несомненные преимущества сварочного метода выражены в:

  • Высокой скорости проведения работ;
  • Небольшой стоимости расходных материалов;
  • Создании конструкции высокой прочности при соблюдении всех правил.

Сварка арматуры подразумевает тщательную подготовку всех свариваемых поверхностей перед проведением основного объема работ.

Свариваемые поверхности заранее подготавливаются к интенсивному воздействию высокой температуры. Кроме того после завершения сварки изделие должно самостоятельно остыть для того, чтобы обрести необходимую степень жесткости и прочности.

Схема армирования и составляющих свайного фундамента

Советы по выполнению

Если нанять строительную бригаду, которая будет выполнять работы по возведению свайного фундамента, стоит сразу отметить, что варить каркас они вряд ли будут – предпочтут классическую вязку или муфтовое соединение.

Читайте также  Как правильно варить сварочным инвертором

В случае самостоятельных работ сварка арматуры для фундамента значительно упростит возведение основания и позволит сэкономить потраченное время.

Но следует помнить, что прочность подобного каркаса, даже в случае небольшой погрешности, будет оставлять желать лучшего.

К тому же, места сварки необходимо обязательно обработать при помощи антикоррозийных веществ. Стоит отметить, что параметр качества представленной строительной конструкции может зависеть от некоторого количества факторов.

Самый значимый показатель свайного фундамента связанный с эффективностью определяется характеристикой его несущей способности к разного рода нагрузкам.

Также немаловажное значение имеют верно проведенные расчеты. При их проведении во внимание принимается не только та нагрузка, которая будет ложиться на конструкцию, но и интенсивное воздействие разнообразных внешних факторов.

Источник: http://HomeBuild2.ru/fundament/armirovanie-svajnogo-fund.html

Как варить арматуру

Арматура, как стройматериал, в основном используется в различных строительных конструкциях, которым необходимо придать определенную прочность и возможность сопротивляться внешним факторам и нагрузкам.

Для этого создаются специальные объемные конструкции, которые устанавливаются в формы и заливаются бетонным раствором. Чтобы создать объемность, необходимо арматурные стержни каким-то образом закрепить. Существует два вида скрепления: связка и сварка.

Что касается последнего, то можно отметить электросварку плавящимися электродами и такой необычный процесс, как контактная сварка арматуры.

Но чтобы понять, как сваривать арматуру, необходимо в первую очередь понять, что собой представляет этот металлический материал. По сути, это прутки разного диаметра, изготовленные из стали, которые имеют гладкий или ребристый профиль.

Арматура обязательно закаливается, что придает ей необходимую прочность и жесткость. Необходимо отметить, что на рынке с недавних пор стали появляться арматурные стержни, изготовленные из стеклопластика.

Основное их достоинство – это то, что такая арматура не ржавеет, отсюда и бесконечный срок ее эксплуатации.

Диаметр стальной арматуры варьируется в пределах 5-80 мм, и ее выбор зависит от нагрузок, которым подвергается бетонный блок, узел или деталь.

При этом ребристые прутки используются в качестве основного элемента армирующей конструкции, а гладкие для скрепления между собой ребристых стержней и их ориентации внутри армирующего каркаса.

Но в любом случае сам каркас без сварки арматуры собран быть не может.

Правда, необходимо отметить, что сварка негативно влияет на структуру материала. Высокие температуры сварочного процесса изменяют структуру арматуры, и не в лучшую сторону.

Закаленный металл подвергается воздействию тепла, при котором происходит его отпуск. То есть, снижение прочности. Наверное, каждый мог провести эксперимент, ударив молотком по месту соединения арматуры сваркой.

От сильного удара появлялись трещины, а некоторые стыки просто лопались.

Виды сварки арматурных прутков

Сварка арматурных стержней может производиться тремя способами:

Сварка внахлест

Необходимо отметить, что данная технология обычно используется только в тех случаях, когда собирается арматурная конструкция, которая не будет подвергаться большим нагрузкам. Особенно это касается нагрузок на изгиб. Такое соединение не является прочным и надежным.

По сути, сварка внахлест – это стыковка стержней в продольной плоскости со смещением относительно их концов на расстояние 15-30 см. И чем больше нахлест, тем прочнее свариваемая конструкция.

При этом необходимо учитывать, что сварка должна производится с двух противоположных сторон соединения. Это иногда создает неудобства проведения самого процесса, к примеру, один сварочный шов располагается сверху двух соединяемых прутков, второй снизу.

Так вот до нижнего нередко добраться просто нет возможности, поэтому такой стык получается уж очень ненадежным.

Перед тем как варить арматуру внахлест, нужно подготовить стержни. А именно, зачистить стыкуемые концы железной щеткой. Некоторые сварщики, чтобы создать плотный прижим двух арматурных стержней, обрабатывают стыкуемые стороны абразивным инструментом, делая их плоскими.

Что касается режима сварки каркасов из арматуры, то многое будет зависеть от диаметра самих свариваемых арматурных прутков. К примеру, стержни диаметром 5-8 мм варятся электродом диаметром 3 мм, для 8-10 мм используется расходник 4-х миллиметровый, и выше 10 мм применяются электроды диаметром 5 мм.

А вот со значениями силы тока надо быть аккуратным, это более точная величина. В таблице указано соотношение толщины арматуры и тока, используемого для ее сварки.

Диаметр, мм Ток, А
5 200
6 250
8 300
10 350
20 450

Кстати, для сварки внахлест можно использовать расходники марки АНО или МР. Хотя здесь строгих ограничений нет.

Сварка встык

Можно сваривать арматуру встык, просто обварив два конца, соединенных прямыми торцами? Можно, но это соединение не отвечает необходимым требованиям по прочности и надежности сваренных каркасов. Поэтому для сварки арматурных элементов встык используется ванная технология.

Суть ее заключается в том, что соединяемые концы арматуры погружаются в металлическую форму, которая сильно напоминает обычную ванну.

После чего саму арматуру, а точнее ее соединяемые концы, плавят электродом при сильной величине тока (450-550 ампер).

Расплавленный металл заполняет ванночку, тем самым скрепляя два прутка арматуры единым монолитным стержнем, толщина которого определяется размерами ванночки. Кстати, расстояние от стержней до стенок ванны – 1,5-2,0 см.

Такое соединение называется неразъемным, потому что сама металлическая форма становится единым целым со сваренными арматурными прутками. И это соединение впоследствии заливается бетонным раствором.

Есть разъемные формы, которые изготавливаются из меди или графита. После заполнения ванны расплавленным металлом, и после его полного остывания, такие формочки просто снимаются.

И их можно использовать еще несколько раз.

Существует определенная техника сварки каркасов ванным способом.

  • Производится розжиг дуги об один из концов соединяемой арматуры.
  • Этот конец плавится до тех пор, пока на дне ванночки не образуется небольшое количество расплавленного металла.
  • Затем электрод перемещается на соседний конец, который точно также плавится.
  • Попеременно расплавляя арматуру, заполняется ванночка.
  • Как только арматурные прутки покроются расплавленным металлом, можно заканчивать сварку. Но перед этим расходником необходимо сделать несколько круговых движений между концами прутков. Таким образом, создается единый температурный режим металла внутри формы. То есть, сталь будет равномерно остывать, что не создаст в остывшем сварном шве трещин, пор и других дефектов.

Варить арматуру для фундамента или любого другого несущего строительного элемента можно одним электродом, несколькими. Можно использовать инверторы (220 вольт), трансформаторы (380 вольт), полуавтоматы и автоматы.

Есть еще один вариант, как правильно варить арматуру встык. Это, по сути, ванный способ, только вместо объемных форм используются стержни арматуры, которые подрезаются на определенную длину.

Из них создается ванночка, то есть, прутки привариваются к основным соединяемым стержням полукругом.

После чего сам процесс сварки проводится по точно такой же технологии, что и при использовании готовой объемной формы.

Сварка точеная контактная

Преимущество этого вида сварки арматуры – это отсутствие плавящихся электродов, возможность полностью автоматизировать и механизировать сам процесс, плюс высокая производительность проводимых работ.

И два недостатка – проводить сварку можно лишь в цеховых условиях (не на объекте) из-за большой массы сварочного оборудования, и сами сварочные аппараты потребляют достаточно большой объем электроэнергии.

Процесс контактной сварки достаточно прост. В основе ее лежит способность электрического тока проходить через металлы, а в местах с большим сопротивлением выделять значительную тепловую энергию.

Так вот такое место в соединение двух стержней арматуры и есть сам стык. Именно здесь и выделяется огромное количество тепла, которая доводит стержни до пластического состояния и частично до жидкого.

Так и происходит сварка.

Сегодня используются два типа контактной сварки:

  • С непрерывным оплавлением.
  • С прерывистым с предварительным нагревом стержней.

Обычно первый способ используется для сварки арматуры первого класса (А-1), вторую для других классов. Перед сваркой каркасов из арматуры точеным соединением сами прутки обрабатываются железной щеткой. Если срез был сделан автогеном, то рекомендуется наплывы металла убрать зубилом.

Основные параметры каркасной сварки – это сила свариваемого тока, его плотность на зажимах, длительность процесса, давление зажимов и длина выступающих из зажимов электродов.

К примеру, если арматура сваривается непрерывным способом оплавления, то плотность тока должна быть в пределах 10-50 А/мм², длительность сварки 1-20 секунд (все зависит от диаметра свариваемых стержней).

Что касается удельного давления зажимов, то опять-таки используется зависимость от сечения прутков и марки стали, из которой арматура была сделана. К примеру:

  • Арматура марки А-1 – давление 30-50 МПа.
  • А-2(3) – 60-80 МПа.

Опытные сварщики знают, что чистота губок зажимов играет не последнюю роль в качестве проведенной контактной сварки. Поэтому их периодически зачищают или меняют на новые. А значит, определенный комплект губок – это необходимое условие качественного проведения сварочного процесса.

Сварочный шов контактным точечным соединением обязательно проверяется в лаборатории. Но можно провести и чисто визуальный контроль.

Если стык после окончания работы похож на приплюснутую конструкцию с бортиками между сваренными концами арматуры, то это высокое качество.

Если стык имеет бочкообразную форму, то неправильно был выбран один из параметров сварочного процесса. Такое соединение не является хорошим.

Несколько разновидностей сварки арматурных прутков дает возможность использовать одну из них, как эталон качества соединения. Каждая технология применима в определенных условиях для определенных строительных конструкций. Поэтому перед началом сварочных работ необходимо определиться с выбором.

Поделись с друзьями

Источник: https://svarkalegko.com/tehonology/svarka-armatury.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: